晚年时，全国常有人来找他为新书作序，他大多拒绝了，因为作序只能说好话。

科技部 教育部 工业和信息化部 财政部 水利部 农业农村部 国家卫生健康委 中科院 2022年9月23日 （此件主动公开） 关于开展科技人才评价改革试点的工作方案 为深入贯彻党的十九届五中全会关于健全科技人才评价体系的重要部署和中央人才工作会议精神，各地按照中央全面深化改革委员会关于开展科技人才评价改革试点的工作安排，各地针对人才评价破四唯后立新标不到位、评价方式创新不到位、资源配置评价改革不到位、用人单位评价制度建设不到位等突出问题，制定开展科技人才评价改革试点工作方案如下。试点单位和地方：多彩选择建有国家科技创新基地、多彩承担国家科技任务多、示范效应较好、有较好人才评价基础的科研院所、高等学校或高等学校附属机构，以及科研人员数量较多的农业、卫生健康、水利、工业和信息化等行业领域科研院所，分类开展科技人才评价改革试点工作。

活动欢度依据不同科研和服务活动类型确定合理评价周期。中国水利水电科学研究院、新年南京水利科学研究院、新年中国农业科学院农业资源与农业区划研究所、中国农业科学院农业基因组研究所、工业和信息化部电子第五研究所、中国医学科学院北京协和医学院张益唐的身旁立着一块白板，全国手边还有一个。特别声明：各地本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。正如报告会开始时，多彩中国科学院院士、多彩北京大学北京国际数学研究中心主任田刚在主持词中所说：我们北大的数学精神在于对数学真理的纯粹热爱，也在于自信自强，敢于挑战大问题，更在于即使身处逆境，也不放弃，锲而不舍地坚持努力。

11月8日上午，活动欢度美籍华裔数学家、加州大学圣塔芭芭拉分校教授张益唐在线讲述了他证明朗道-西格尔零点猜想（the Landau-Siegel Zeros Conjecture）的研究过程。张益唐在沙龙上说，新年北大的严谨学风对他影响特别深，他能做的事情就是继承这种传统。过去10多年来，全国全球碳计划每年公布主要温室气体的全球收支报告，全国其成果是联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)第五、第六次评估报告以及国际气候变化政策制定的科学基础。

作者：各地孙自法 来源：各地中国新闻网 发布时间：2022/11/23 22:43:49 选择字号：小 中 大 中国贡嘎大气碳反演系统首进全球碳计划 中新社北京11月23日电 (记者 孙自法)作为中国科技服务全球的一项重大科技成果，中国第二次青藏科考队气候变化与生态系统碳循环科考分队近期自主研发的贡嘎(GONGGA)大气碳反演系统，据全球碳计划(GCP)独立验证评估，2022年度首进全球碳计划并跻身其四大先进系统行列，为全球本年度碳收支计算作出重要贡献。(完)特别声明：多彩本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。中国科学院青藏高原研究所(中科院青藏高原所)副所长、活动欢度第二次青藏科考队气候变化与生态系统碳循环科考分队队长朴世龙院士表示，活动欢度这一成果标志着中国科学家在全球碳收支评估中的角色正由数据贡献者向大气反演领域引领者转变，并将服务于中国及其他国家应对气候变化和实现碳中和的战略举措。中国第二次青藏科考第八场跨学科学术交流气候变化与碳循环主题交流活动11月23日下午以线下线上相结合形式在北京举行，新年贡嘎大气碳反演系统成果正式对外发布

他说，科考分队还利用贡嘎系统，提出优化、经济布设观测站点的思路，为建立温室气体综合观测平台以实现青藏高原碳收支准确评估提供科学依据。(完)特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。

他透露，第二次青藏科考该科考分队未来将构建全球中国青藏高原贡嘎多要素反演体系，深度参与国际合作，引领国际碳收支盘点。全球碳计划执行主席约瑟普卡纳德尔(Josep Canadell)教授通过视频致辞指出，全球碳计划利用数百万的碳观测、能源数据，以及全球陆地、海洋和大气模型来完成碳收支计算，中国第二次青藏科考队研发的贡嘎模型对本年度碳收支计算作出了重要贡献。作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。中科院青藏高原所汪宜龙副研究员报告了巅峰使命2022科考期间的温室气体浓度观测和分析的成果。

当天的气候变化与碳循环主题交流活动由中国第二次青藏科考队队长姚檀栋院士主持，科技部、中科院、中国气象局等相关部门代表，以及第二次青藏科考十大任务、中国青藏高原研究会、中科院青藏高原所等科考队员与专家学者代表共300余人参会，多位专家代表围绕贡嘎系统、珠峰科考等议题作主题发言。中国第二次青藏科考第八场跨学科学术交流气候变化与碳循环主题交流活动11月23日下午以线下线上相结合形式在北京举行，贡嘎大气碳反演系统成果正式对外发布。他希望中国科学家用领先的专业知识更多、更深入地参与全球碳计划。中国最新自主研发的贡嘎大气碳反演系统，据全球碳计划独立验证评估，与美国国家海洋和大气管理局观测的大气二氧化碳增长率相比，贡嘎的反演结果和观测之间的均方根误差最小。

如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。青藏高原主体的暖湿化特征在未来10年内将持续，长期变化受温室气体排放情景决定，极高排放情景(SSP5-8.5)下的增幅是极低排放情景(SSP1-1.9)的近3倍。

但此前，由于尚未拥有自主研发的碳收支评估模式，过去中国科学家在全球碳计划中扮演的角色主要是基础数据的贡献者，因而限制了在全球碳收支报告以及气候政策制定中的话语权。中国气象科学研究院翟盘茂研究员、中科院大气物理研究所周天军研究员带领团队合作完成《人类活动影响下的青藏高原气候变化》研究发现，青藏高原20世纪以来的快速升温在过去2000年历史上前所未有，揭示了在人类活动相关的全球温室气体排放的驱动下，青藏高原开始单调快速升温以及升温速率接近翻倍的时间分异点分别出现在20世纪初期和20世纪70年代中期。

中科院青藏高原所田向军研究员阐述贡嘎系统主要特点及优势表示，以唯一使用兼具集合与四维变分方法、独创性设计确保反演精度、贯通碳卫星全流程技术链条等诸多优势，贡嘎系统成为首个获得全球碳计划认证的中国自主大气反演系统，为国际碳收支评估提供了中国系统与中国数据。作者：孙自法 来源：中国新闻网 发布时间：2022/11/23 22:43:49 选择字号：小 中 大 中国贡嘎大气碳反演系统首进全球碳计划 中新社北京11月23日电 (记者 孙自法)作为中国科技服务全球的一项重大科技成果，中国第二次青藏科考队气候变化与生态系统碳循环科考分队近期自主研发的贡嘎(GONGGA)大气碳反演系统，据全球碳计划(GCP)独立验证评估，2022年度首进全球碳计划并跻身其四大先进系统行列，为全球本年度碳收支计算作出重要贡献。中国科学院青藏高原研究所(中科院青藏高原所)副所长、第二次青藏科考队气候变化与生态系统碳循环科考分队队长朴世龙院士表示，这一成果标志着中国科学家在全球碳收支评估中的角色正由数据贡献者向大气反演领域引领者转变，并将服务于中国及其他国家应对气候变化和实现碳中和的战略举措。朴世龙院士介绍说，2001年，国际地圈-生物圈计划、国际全球环境变化人文因素计划和世界气候研究计划联合发起全球碳计划，专门致力于全球碳循环研究。过去10多年来，全球碳计划每年公布主要温室气体的全球收支报告，其成果是联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)第五、第六次评估报告以及国际气候变化政策制定的科学基础预祝神舟十五号发射 取得圆满成功。

特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。为保证航天员在空间站工作期间的安全，当停靠空间站的载人飞船发生不能安全返回的故障时，地面启动载人飞船应急发射任务。

作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。按照空间站长期有人照料的目标，每年需发射两艘神舟飞船，半年执行一次飞行任务，将航天员送入空间站，实现乘组轮换。

全箭FMEA再分析 在优化研制过程中，为了进一步提高火箭对故障的适应性能力，消除薄弱环节，科研人员针对全箭各系统产品，尤其是新研产品重新开展了一轮故障模式及影响分析工作（简称FMEA），包括设计FMEA、工艺FMEA和软件FMEA，覆盖准备阶段、发射阶段、飞行阶段和逃逸阶段，查找薄弱环节，确认设计改进和使用补偿措施的充分性和有效性。串并行模式可比串行模式节省7天时间，比并行模式仅多4天，不仅可以保证人力资源的高效利用，还可以兼顾整流罩线和逃逸塔线的工作，进一步提高发射场工作效率。

通过对火箭各系统射前地面工作流程和飞行时序的设计正确性，系统间时序动作协调匹配性，控制系统、火工品、发动机等重要产品的设计状态、实际指标等重要因素进行复查确认，保证全箭飞行动作的稳妥可靠。对于继承前期或仅相对前期适应性更改的产品，对其FMEA进行了复查、确认。针对点火-起飞、逃逸塔分离、助推器分离、级间分离、整流罩分离、船箭分离共6个正常飞行时序功能，4个逃逸程序和船箭应急分离飞行时序功能，共11个关键环节开展指标闭合性检查。长征二号F遥十五运载火箭 基于滚动备份的发射模式，科研人员设计了串行和并行两种测试发射流程，并在此基础上，将两者的优点结合起来，设计了串并行测试发射流程。

神箭长征二号F 自中国空间站建造以来，长征二号F运载火箭也迎来了高密度发射任务。全箭飞行时序链路分析 针对涉及控制系统、火工品、发动机等关键产品多，影响飞行成败的点火、分离等关键环节，科研人员开展了设计指标闭合检查工作。

长二F运载火箭联合飞船系统，针对历史实测低空风场，对低空逃逸救生的影响进行了分析，发现在少量低空风的作用下，发射台逃逸时存在返回舱落点距离发射点小于500米的情况，有可能造成返回舱重新落入故障火箭爆炸范围内，对航天员生命安全造成威胁。因此，在航天员在空间站工作期间，长二F运载火箭采用了发射一发，备份一发的模式，两发火箭轮流站岗。

长二F运载火箭从研制至今，已陪伴中国载人航天走过三十年，是名副其实的金牌老将。发射台逃逸控制发动机点火方向示意图 为了进一步增加逃逸救生的可靠性，保证航天员的安全，针对有风情况下发射台逃逸，科研人员提出了改变逃逸飞行器控制发动机点火策略，以提高对于低空风场的适应性。

值班火箭如接到应急救援命令，可随时实施应急救援发射，保障航天员生命安全。那么，长二F运载火箭的可靠性和安全性是如何提升的？ 完善逃逸控制发动机点火时序 低空逃逸，特别是发射台逃逸，是长二F运载火箭所有逃逸程序中最为复杂的一项。为满足空间站阶段新的任务需求，长二F运载火箭不断通过技术创新和设计改进，其可靠性指标已由原来的0.97提升至0.98，安全性指标提升至0.99996，也就是火箭发射十万次，才会有四次逃逸失败的可能。如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。

长征二号F遥十五运载火箭 通过针对所有故障模式制定有效措施，如设置强制检验点等，进一步降低全箭故障发生的概率，提升火箭可靠性。此次长二F遥十五运载火箭在提高可靠性方面进行了26项技术状态变化和更改，如耗尽关机变换器，科研人员识别出个别器件存在单点失效模式，因而将相关器件进行了冗余改进。

在保障航天员安全方面，做到了比万无一失更好，为空间站阶段载人飞行任务的顺利实施提供了有力保障。长二F运载火箭是在长征二号E运载火箭的基础上，按照发射载人飞船的要求，以提高可靠性、确保安全性为目标研制的火箭，在长征二号E基础上增加了逃逸系统和故障检测处理系统，其可靠性指标从0.91提升至0.97，安全性指标达0.997，完成了普通运载火箭到载人运载火箭的跨越。

根据分析结果，采取更改控制逃逸发动机点火策略、在射前决策控制发动机点火状态的措施，可提高在低空风的作用下返回舱落点远离危险区的概率。优化测试发射流程 在空间站阶段，长二F运载火箭面临新的挑战。